企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 安徽 合肥 |
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公司地址: | 合肥市经开区莲花路690号尚泽时代广场B1栋101室 |
发布时间:2021-11-29 02:59:04
大家***机器时不知道留意过电流没有,一般***前后电流会相差5~15%(7~10%是主流)。这就意味着延期500小时***所浪费的电费,够做一次***的费用了,并且延期时间越长电流差别会越大。这是因为空压机经过一轮***周期运行,油分表面已经吸附了很多灰尘与积碳,如果延期***,油分表面的灰尘与积碳会越来越多;另外,润滑油经过一轮***周期运行以后,老化速度会加快,产生积碳的速度呈几何倍增,延期***将加速提高电流;再就是,空滤在一轮***周期运行以后,如果不及时更换,吸气阻力会越来越大,同样会降低空压机能效。
油分对空压机能效影响主要是油分压差,油分两方面的压差会影响空压机能效:
一、初始压差。通常来说,不同厂家、不同做法的油分,初始压差一般都不会相差太大,一般相差0.1~0.2公斤。因此,不同厂家、不同做法的油分,各自对能效影响的差别也不会特别的大。当然,如果采用初始压差越低的油分,能效会稍微高一些。
二、油分中、后期压差。如果油分中、后期压差较低,会大大提高空压机能效;反之,如果油分中、后期压差较大,会大大降低空压机能效。油分中后期压差较大,一般由四方面造成:1.空滤过滤精度太低,被吸入灰尘过多;2.润滑油品质太差,产生积碳过多;3.空气潮湿或者运行温度过低等,导致系统水分过多;4.油分自身设计、制造原因。有少数油分厂家为了迎合空压机代理商,单纯追求含油量低,导致油分中、后期容易内压高。
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